C&J「我只是把壁厚少了 0.4mm，為什麼要兩個星期、還要這個價錢？」
你的圖上，這是一條線往內移 0.4mm。我們的模具上，這是一塊三個月前就被銑掉的鋼要長回來。塑膠成品是加法做出來的，模具是減法做出來的——你的改動碰到哪一個方向，就決定這次是改一條線，還是重做一塊。這篇把這本帳攤開。
開模前改圖
在 3D 檔上改一條線，重新存檔就結束了
開模後補肉要重走的加工
補焊之後還要重新銑、磨、放電、線割，再試模
同樣改 0.4mm
往一邊改是挖掉鋼，往另一邊改是要生出鋼
鑲件補救的固定代價
新舊鋼材的交界會印在成品表面上
一、先切開兩個時間點：改圖，還是改鋼
同樣一句「這裡改 0.4mm」，在兩個時間點講出來是完全不同的兩件事。
開模前，你改的是一條線。設計者在 3D 軟體裡拉一個尺寸、重新存檔，成本趨近於零。我們在3D 檔沒做脫模斜度那篇裡也講過同一件事：模具廠有能力在幾分鐘內用 CAD 把每個側壁都加上 1 度，技術上完全不難。
開模後，你改的是一塊已經加工完成的鋼。那塊鋼經過粗銑、精銑、熱處理、研磨、放電、拋光，可能還做過表面處理，每一道都花了時間與機台。它現在是一塊有特定形狀的實體，而你要求的新形狀跟它不一樣。
還有一種情況不在這篇的範圍內：如果是模具本身的問題——尺寸沒做到、該有的功能沒做好、成型不順是模具結構造成的——那筆錢由我們付，模具照圖做錯了就是我們重做。這篇講的是模具照圖做對了，但圖要改了。
二、兩種方向相反的加工邏輯
塑膠件是怎麼來的？熔化的塑膠被射進模具裡的空腔，填滿它、冷卻、脫模。成品的形狀，等於模具裡「沒有鋼」的那個空間。這是加法——熔膠去填滿一個既有的空間。
模具是怎麼來的？從一塊實心的鋼開始，用銑刀把不要的部分切掉，用放電把銑刀進不去的角落燒掉，用線割把輪廓割出來。模具的形狀，等於從整塊鋼裡拿走一些材料之後剩下的東西。這是減法。
兩者合起來會得到一個結論，而這個結論是整篇文章的支點：
產品上的「有」，對應模具上的「沒有」；產品上的「沒有」，對應模具上的「有」。
所以當你要讓產品「少一點」，模具就要「多一點」——而模具是減法做出來的，多不回來。
這就是為什麼壁厚 2.0 改成 1.6 會變成一件麻煩事。產品的肉少了 0.4mm，代表那 0.4mm 的空間必須被鋼填滿；模具的公模（或母模，看是哪一側）要往外長 0.4mm。但那個位置的鋼在三個月前就被銑掉了，它不會自己長回來。
三、你的變更方向，對模具是加法還是減法
拿你手上那個變更，對一次這張表。它落在哪一列，大致就決定了後面會發生什麼事。
| 產品要這樣改 | 模具就要這樣動 | 對模具而言 | 實務難度 |
|---|---|---|---|
| 外形尺寸加大 | 模穴挖大、挖深 | 減法 | 單純，重新走一次加工即可 |
| 壁厚加厚（1.6 → 2.0） | 對應那一側的鋼挖掉一點 | 減法 | 單純 |
| 加一根補強肋、加一道溝槽 | 在模具上銑出一條槽 | 減法 | 單純 |
| 加一個孔 | 加一根模仁銷、或在模仁上做出柱狀凸起 | 局部加法 | 中等，需加工定位孔，多半可行 |
| 壁厚減薄（2.0 → 1.6） | 對應那一側的鋼要往外長出 0.4mm | 加法 | 困難，鋼已經被銑掉了 |
| 外形尺寸縮小 | 模穴要往內縮，等於四周都要長肉 | 加法 | 困難，且範圍大 |
| 拿掉一根肋、填平一道溝 | 模具上那條槽要被填滿 | 加法 | 困難 |
| 拿掉一個孔 | 拔掉模仁銷、把留下的孔補起來 | 加法 | 困難，且補痕會印在成品上 |
四、真的要加肉的時候，有三條路
當變更方向落在「加法」那一格，模具端只有三種做法。
補焊補肉：在原來的鋼上把材料加回去
用氬焊或雷射堆焊，把焊材一層一層堆在需要長肉的位置。這是最直接的做法，但有三個前提：焊材要跟母材匹配、加肉的量不能太大、那個位置要焊槍進得去。堆上去之後的鋼，硬度與組織跟原本的母材不會完全一樣，焊道周邊還有熱影響區——這在高硬度鋼材（例如熱處理到 HRC 48 以上的 SKD61、S136）上特別要小心，處理不好會在後續加工或量產中裂開。
挖除鑲入：把那一塊挖掉，換一塊新的進去
當要加的肉太厚、範圍太大，或是該處有強度與結構上的考量（例如靠近水路、頂針、鎖模受力面），補焊撐不住，就只能把那一整塊挖掉，重新做一個鑲件鑲回去。這條路的代價很明確：新舊鋼材的交界會留下接痕，而接痕會印在成品表面上。功能件可以接受，外觀件要先講清楚。
整塊重做：那塊模仁不要了，重新開一塊
當變更涉及的範圍大到補也補不划算、鑲也鑲不乾淨，或是接痕位置無法接受，就從一塊新的鋼材重新做起。聽起來最貴，但它不必處理「新舊材料如何共處」這件事，工序反而單純。所以我們算完之後有時候會回頭說乾脆重做一塊——那是因為省掉前兩條路的工序之後，總時間與總費用反而比較低。
五、補完不是結束，那只是開始
補上去的是一坨形狀不精確的金屬。它必須被重新加工成正確的幾何形狀，所以補焊之後，那個位置要重新走一次它原本走過的流程：
- 銑（CNC）：把多餘的焊材切掉，做出大致的形狀
- 磨：需要精度與平面度的面，用磨床修到尺寸
- 放電加工（EDM）：銑刀進不去的窄縫、深槽、內圓角，得重新打一次電極再放電
- 線割（WEDM）：鑲件的輪廓、穿透的孔位，要重新割
- 拋光或紋路處理：接手的那一塊表面要跟周圍接上，外觀件尤其費工
而這幾道之前，還有一件事常被忘記：鋼材要叫料。不是每一種規格的鋼都在架上，特定尺寸、特定材質要等，等的時間不在任何人的控制範圍內。
這幾道之後，還有一件事跑不掉：試模。改過的模具必須重新上機台驗證，而試模要排隊——機台當天的檔期、料的準備、人員的安排，這些跟生產排程與交期規劃面對的是同一批資源。改一次要試一次，試出問題要再改再試。
所以「補模」這兩個字底下，實際上是：叫料 → 補焊 → 銑 → 磨 → 放電 → 線割 → 拋光 → 排試模 → 打樣 → 檢驗 → 你確認。
這一整串跑完，跟重新做一塊模仁走的流程，差別可能只在前兩步。這就是為什麼修模有時候不會比重做便宜。
六、那到底要多少錢？看你的變更落在哪一級
修模費用是 by case，看程度而定——這句話聽起來像沒回答，但「程度」在我們這邊有明確的判準：你的變更要動到哪幾道工序。工序點完，量級就出來了。
| 級別 | 要動到什麼 | 時間與費用的量級 |
|---|---|---|
| 不動鋼材幾何 | 拋光、微幅修整、用成型條件調整 | 最輕的一級，多數可在既有排程中消化 |
| 減法變更 | 挖大、挖深、銑一條槽——鋼只要拿掉，不用長回來 | 單純，取決於加工量與試模次數 |
| 局部補焊補肉 | 補焊 → 重走銑／磨／放電／線割 → 重新試模 | 工序多、要排隊，費用明顯跳一階 |
| 挖除鑲入新零件 | 叫料 → 挖穴 → 做鑲件 → 鑲配 → 多道加工 → 重新試模，且留接痕 | 接近重做一塊模仁的量級 |
| 結構或強度不允許修改 | 不能補、不能鑲，整塊重做 | 就是一塊新模仁的成本 |
官網上其他文章談到改模時給過不同的數字——有的講原模具費的一成到三成，有的講每次幾萬元，有的講小改與大改的區間。那些數字都是對的，它們只是站在這張表的不同列上。小改講的是前兩級，大改講的是後兩級。你手上這個變更是哪一級，看它要動到哪些工序就知道了。
七、有些變更，我們會建議你不要補
有三種情況，補上去的東西撐不住、或者不能看。錢花了、時間也花了，東西還是不能用。
鑲件的交界線會印在成品上。它不是分模線——分模線在設計時就決定好位置、可以藏；接痕的位置由「要補的地方在哪裡」決定，藏不了。消費性產品的可視面上多一條線，通常過不了驗收。
補焊會改變那一塊鋼的組織與硬度。如果那個位置要承受鎖模力、要抵抗熔膠壓力、或本身已經很薄，補起來的部分在量產中可能裂開——而那會在幾萬模之後才發生，屆時要停線處理。
壁厚一改，冷卻條件、收縮率、澆口位置、頂出平衡可能全部要重新評估。表面上是改一個尺寸，實際上是回到模具設計的階段重新算一次。這種情況重做一塊乾淨的模仁，往往比在舊的上面修更快也更穩。
結論
塑膠往空間裡加，鋼從實心裡減。你的變更是往哪個方向，決定了這次是改一條線還是重做一塊，也決定了報價單上那個數字。
產品本來就會改，這沒辦法避免。能改變的是你什麼時候說——模具還沒排進量產檔期的時候，我們手上的路比較多。
把修模成本壓到最低的四件事
- 開模前多花一天做設計審查。這一天能擋掉的東西，之後要用兩個星期換。可參考塑膠產品設計 DFM 檢查清單
- 知道要改就立刻說。模具還沒排進量產檔期時，補焊、鑲件、重做三條路都還在；已經在跑量產的模具要先下機，多一層排程成本
- 講變更時，一併給出方向與可讓的空間。「這裡要薄一點」我們只能回你一個範圍；「這裡最多可以往外讓 0.3mm」我們當天就能算出走哪條路、要多久
- 先講哪一面是可視面。能不能接受接痕，直接決定鑲件這條路能不能用；等樣品打出來才說，那一塊就要重做
下次聽到「這個改法可能要重做」，你可以拿這篇的方向表自己對一次：你要模具上的鋼多一塊，還是少一塊。少一塊而對方說要重做，那你該追問；多一塊，那對方講的就是熔膠填得滿、鋼補不回去這件事。這個判斷你自己做得了，包括拿來檢查我們。
最省錢的時間點永遠在開模之前。想知道模具該在產品開發的哪一個階段介入，可參考從概念到量產：產品開發流程中的模具介入時機；如果你關心的是模具本身因為長期使用而磨損、需要保養與大修的情況，那是另一件事，請參考模具壽命與保養完整指南——那篇講的是讓模具回到原本的樣子，這篇講的是原本的樣子要改掉。